同一轴两个制动盘应同时更换。（_题库-百大学堂网校

当前位置：汽车维修类 > [判断]汽车底盘维修 > 试题详情

题目：同一轴两个制动盘应同时更换。（

2020-02-29

A对

B错

正确答案：A

试题解析：

医学高考培训班

查看更多同类试题

上一题：添加制动液时，不同型号或品牌的制动液不得混加。

下一题：使用砂轮打磨制动盘表面时的痕迹应该是有方向性的，并且打磨痕迹应相互垂直。

相关试题

添加制动液时，不同型号或品牌的制动液不得混加。

修理时，制动鼓和制动蹄的曲率半径应相等。

双领蹄式鼓式制动器两制动蹄的下端为支点，上端共用一个等径双活塞制动轮缸，制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上呈中心轴线对称布置的。

领从蹄式鼓式制动器两制动蹄的下端为支点，上端共用一个等径双活塞制动轮缸，制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上呈中心轴线对称布置的。

一般轿车上，前轮采用盘式制动器，后轮采用鼓式制动器。（

盘式制动器的旋转元件是制动盘，其工作表面是制动盘的两端面。

鼓式制动器的旋转元件是制动鼓，其工作表面为制动鼓的内圆柱面。

按结构不同，制动器可分为鼓式制动器和盘式制动器。

主销内倾角愈小或转向轮偏转角愈小，汽车前部就被抬起得愈低，转向轮自动回正的作用就愈大。

目前汽车普遍采用扁平低压胎，主销后倾角可以减小，甚至接近于零或为负值。

推荐学校

湖北现代科技学校

武汉南华光电职业技术学校

武汉三新职业技术学校

湖北传媒摄影技师学院